輪胎撕碎機(jī)的出現(xiàn)將推動廢舊輪胎的回收效率
近些年,，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以近乎指數(shù)級的速度增長,，2020年我國廢輪胎的生產(chǎn)量將達(dá)到10億多條。與此形成鮮明對比的是,，我國橡膠資源十分匱乏,，生膠70%依賴進(jìn)口,。而且，對廢舊輪胎進(jìn)行掩埋,、焚燒,、堆放造成嚴(yán)重的“黑色污染”。大家都知道廢舊輪胎是具有回收利用的價(jià)值的,，只有廢物循環(huán)利用才是最環(huán)保,，最節(jié)能的處理廢舊輪胎的辦法。
雖然綜合利用才是消除廢橡膠“黑色污染”的有效辦法,，但目前,，我國的廢輪胎綜合回收利用率還相對比較低。因?yàn)?/span>,，我國目前還未建立起健全的輪胎回收體系,，沒有一部正式的管理法規(guī)，也沒有專門的廢輪胎回收集散地,，而人們對輪胎翻新再利用的觀念相對淡薄,，分散、無序的回收網(wǎng)絡(luò)難以形成合理的廢輪胎回收渠道,。如何將這大量的廢輪胎重新利用起來也成為投資商一度關(guān)注的焦點(diǎn),。
而輪胎撕碎機(jī)能將廢舊輪胎進(jìn)行撕碎，再次廢舊輪胎還原成原材料,，使得廢舊輪胎重新被工業(yè)重利用,，輪胎撕碎機(jī)設(shè)備不僅可以撕碎廢舊輪胎，還能用于撕碎塑料,、橡膠,、纖維、紙張,、木材、鐵桶,、廢舊電器,、廢舊電纜、工業(yè)邊角料,、生活垃圾等實(shí)心或空心物料,。在一定程度解決國家關(guān)于環(huán)境與發(fā)展這一的問題，一度成為投資商投資的熱潮,。
輪胎撕碎機(jī)的專業(yè)度要求在整個撕碎機(jī)行業(yè)之中都是最高,。輪胎撕碎機(jī)生產(chǎn)中涉及到的不纏繞、不沾刀,、鋼絲輪胎分離等環(huán)節(jié),，需要全程一絲不茍才能保證最終的良好表現(xiàn),，缺一不可。“低轉(zhuǎn)速,、大轉(zhuǎn)矩,、低噪音、低粉塵,、可反轉(zhuǎn)”輪胎撕碎機(jī)的優(yōu)勢如今大受追捧,，成為撕碎機(jī)行業(yè)罕見的明星產(chǎn)品。輪胎撕碎機(jī)設(shè)備在發(fā)展可再生能源行業(yè)發(fā)展上起到了重要的推動作用,，并且隨著長時(shí)間的發(fā)展,，輪胎撕碎機(jī)設(shè)備漸漸地實(shí)現(xiàn)了輪胎撕碎機(jī)的智能化、大功率,、高產(chǎn)量等特點(diǎn),。
一般而言，我們都是采用較為大型的雙軸撕碎機(jī)來處理廢舊輪胎的,，這也是我們口中的輪胎撕碎機(jī),。輪胎撕碎機(jī)采用雙軸反向嚙合的方式對廢舊輪胎進(jìn)行剪切，這種方式具有以下幾個特點(diǎn)：1.輪胎撕碎機(jī)中的兩條動刀軸具有低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),；2.因?yàn)檩喬ニ核闄C(jī)是由電動機(jī)和減速機(jī)配套組成的動力源系統(tǒng),，故撕碎機(jī)的刀軸具有很大的扭矩；3.撕碎機(jī)的刀片厚度較大,，可以輕松剪切廢舊輪胎中的鋼絲,；4.輪胎撕碎機(jī)采用智能PLC系統(tǒng)控制電路，當(dāng)點(diǎn)機(jī)電流過載時(shí),，PLC自動斷開電路,，實(shí)現(xiàn)智能保護(hù)功能。
輪胎撕碎機(jī)的出現(xiàn),，有效推動了我國乃至全世界的廢舊輪胎再生利用,，真正做到了節(jié)能、環(huán)保,，也減少了因焚燒廢舊輪胎造成的資源浪費(fèi)和“黑色污染”,。但是，目前廢舊輪胎的回收再生利用沒有得到全面的推廣宣傳,，很多人沒有意識到廢舊輪胎再生利用的價(jià)值,，同時(shí)，國家也還沒有正式出臺有關(guān)這方面的法律文書,，所以我們的輪胎撕碎機(jī)在市場上還沒有得到全面的推廣,。希望不久的將來，輪胎撕碎機(jī)能夠得到普遍的認(rèn)識和普遍的信任,，這樣既有效的推動廢舊輪胎的回收效率,，也助力了輪胎撕碎機(jī)行業(yè)的發(fā)展,。
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